【文/观察者网 阮佳琪】
“贝拉1”号（Bella 1），“亡命”逃窜了快两个礼拜。
这艘受到美国制裁、曾悬挂巴拿马国旗的油轮，自21日起就被美国海岸警卫队紧紧盯上。
当天清晨，它正前往委内瑞拉准备装载货物，途中遭遇美方拦截并被要求登船检查。拒绝停船受检后，空载的“贝拉1”号当即掉头，全速驶离委内瑞拉海域，朝着大西洋方向“狂奔”。
过去十天，海岸警卫队的船只始终尾随其后，保持着约半英里的距离，随时准备将其拿下。
然而，这场追捕行动如今变得复杂起来了——据《华尔街日报》30日报道，逃逸途中，“贝拉1”号在船侧潦草涂上了一面俄罗斯国旗。
《纽约时报》援引知情美方官员的消息称，该船目前宣称享有俄罗斯船籍。有美高级官员向《华尔街日报》透露，此举显然是为了寻求莫斯科方面的庇护，这也让美方的追缉行动陷入僵局。
报道称，美方行动之初，白宫曾宣称“贝拉1”号为受司法扣押令制裁的船只，并指控其存在悬挂虚假旗帜的行为。
按照海事法专家的说法，依据《联合国海洋法公约》，若外国船舶被认定为无国籍船或涉嫌欺诈行为，海岸警卫队有权登船检查。但如果该船目前确已在俄罗斯完成合法注册，美方强行登船的难度将大幅增加。而且国际法也规定，船舶在航行途中不得随意更换船旗，除非所有权或注册地发生变化。
“美方很可能正通过外交渠道核实该船是否真的在俄完成注册，”国际海事组织（IMO）前法律事务与对外关系主任、退役海军少将弗雷德·肯尼（Fred Kenney）说。他也补充道，仅仅在船体上喷涂国旗，并不能立刻赋予该船相应的国籍身份。
耶鲁法学院研究员、前海岸警卫队军法检察官尤金·菲德尔（Eugene Fidell）则揣测称，“俄罗斯是否有可能允许这艘船不经检查就完成在俄重新注册？也许俄罗斯人为了故意戏弄美国，不惜省去所有正规手续。”
对此，白宫拒绝发表正式评论，美国五角大楼与国土安全部也均不予置评；位于华盛顿的俄罗斯大使馆未回应置评请求，船东、土耳其路易斯海运控股企业（Louis Marine Shipholding Enterprises）同样保持沉默。
今年早些时候拍摄的“贝拉1”号。路透社
美方官员告诉美媒，他们已依据该船此前参与伊朗石油贸易的所谓“违法记录”，获取了扣押令。据其所称，“贝拉1”号隶属于一支规模庞大的老旧油轮船队，这些船只的所有权归属均模糊不清，专门运输俄罗斯、伊朗、委内瑞拉三国的石油，以规避美国及其他国家施加的制裁。
美方还进一步指控，称“贝拉1”号涉嫌为与伊朗结盟的美国认定恐怖组织运送黑市伊朗石油，涉及的组织包括黎巴嫩真主党和也门胡塞武装。
另有官员向《纽约时报》透露，“贝拉1”号的船员大多来自俄罗斯、印度和乌克兰。
美方官员表示，“贝拉1”号近期似乎已调整航向朝西北方向行驶，远离地中海海域，目的地可能指向格陵兰、冰岛或英国海域。自12月17日起，该船的船舶自动识别系统（AIS）便处于关闭状态，其具体位置与航向无从核实。